依頼作業

　
ダイワ　リョウガベイジギング　C2025PE-SHを預かる。
　
　

前衛的なパッケージ
　　
　
まずは全部バラして清掃から着手しようとするも
スプールが外れない問題発生。
ポンチとハンマーでゆっくり叩いて外す事に。
　

　

　
錆による固着が酷い。
　
　
　
　

ベアリング死亡。CRBBでも、洗浄と注油されなければ死ぬ時は死にます。
　
　
　

しょうが無いので手持ちのベアリングに換装。
　
　
　
　
潤滑性を優先し、低揮発のオイル注油
　
　
　
純正のCRBBは釣具屋で取り寄せ可能なので、
そこはユーザー対応してもらおう。
　

　


　
次もベアリングの固着
　
　
　
　
　

　
こっちはもっと酷い。そもそもベアリングが外れない。
叩いて出すのも困難なので、メーカーにやってもらう方が無難。
　
ついでに言うとこの部分、部品のみの入手は不可。　

メーカーの修理対応。
　
　
さらに、プラスチックのカラーが無い。
部品番号31のやつ。
ひとまず無くても致命的ではないので、組み上げて一旦ユーザーへ戻し、
対応してもらう事にする。
　　
　
　
　
ドラグ部は幸な事に無傷だったので、グリス入れ直して組み立て

　

　

汚れはパーツクリーナーで落とし、グリスとオイルを注油し
ひとまず組み立て完了。
　
　

　
　
　

結果レポート
・19のベアリングは暫定でミネベア入れてます。
・30のベアリング交換と、31の部品購入が必要です。
・30はメーカー対応なので、その時に31と19も合わせて
　メーカーにやってもらう方が良いでしょう。
　
　
釣行毎に水洗と回転部分と摺動部分への注油を
忘れずに行ってください。
　
　
　
　
　
　
　

再掲載 紅牙TW

ダイワHPに紅牙TWが再掲載されました。


　
この機種以外にも新作やマイナーチェンジとか派生モデルが色々。
　
STEEZ A TWが良い感じですが、ギヤ比を考えると紅牙TWか。

実機を触ってみたいので、今年はフィッシングショー行ってみるかな。
　
　
　
　
　

紅牙TW 12/28追記

12/28追記　
　先日、紅牙TWを記事にしましたが、ダイワHPからこの機種の情報が消えてます。
　リンクも切れてるので、リンクを外しました。しかし、何故ですかね？
　

紅牙TW。4月にリリースされるようです。



4.9のギヤ比が非常に気になります。
　
　
　
　
　

STEEZ A TW 仕様

ダイワの技術者による仕様説明　


　

ローギアの追加を熱望
　

STEEZ A TW

　

　
アルミボディで、マグシールド搭載。
ソルトウォーターシーンでもスティーズが使えるって事か。
　
　
　
　

リールの糸巻き量

　
色々調べてみた結果、面白い事（？）が分かりました。
　
メーカーのカタログ値の号数と糸巻き量を基に
巻きたい号数の糸巻き量が分かるみたいです。

「号数×糸巻き量」で求められる数字が、1号で巻ける量の
ニアリーであるようです。
　
要はカタログスペックで3号を400m巻けると記載がある場合、
3×400＝1200となり、この数字が1号で巻ける量だそうで。
　
そのリールに1.2号を巻きたい場合は
1200÷1.2＝1000　となるので1000m巻けるって事です。
　
　
　
ちなみにオシアジガー1500は・・・
2号500m　2.5号400m　3号320mなので
1000　1000　960となり
1000÷1.5＝666.66666
960÷1.5＝640　　なので1.5号が640～666mは入るって事です。
　
実際にこのリールに1.5号を600m入れてる人は多いと思います。
　
　
　
オシアジガーの1000は・・・
2号300m　2.5号230m　3号200mなので
600　575　600となり
600÷1＝600
575÷1＝575　　なので1号が575～600mは入るって事です。
　
ちなみに私の1001には下巻きを少しして
スーパーファイヤーラインの1号が500m入ってます。
近いうちに下巻き無しで600mを入れるつもりです。
　
　
あくまで計算値なので、巻き取り時のテンションが緩いと
計算値よりも少なくなる場合もありますし、
メーカーによって糸の太さが異なる事もあるので
計算値に対して上下する場合もあります。
　
あくまで目安としてって話ですが、知っておくと便利かと。
　
　
　
　
　

オシコン ハンドル換装

　
オシアコンクエスト301HGにオシアジガーリミテッド3000HGのハンドルASSYを
半ば無理やり付けて使ってましたが、オシアジガーリミテッド1500HGの
ハンドルプレートに換装しました。
　
ただ、3000HGのハンドルノブを、そのままジガーリミテッド1500HGの
ハンドルプレートに付ける事は出来ません。
　
なぜかと言うと、取り付け部のシャフト長さが異なるからです。
　
左は3000HG、右は1500HGですが、このように8mm程の差があります。
そこで、スペーサーを入れて、更にベアリングを交換する事で
対応させる事にしました。
　
　
　
丸型オスメスネジのスペーサーを使います。

　
　

このように同じ長さになります。
　
　
　
　
長さはクリアしましたが、この構成だと既存のベアリングは使えなくなるので、
DDL-950ZZに換装。

左が従来のBB、右が換装後のBB
S-ARBから普通のシールドに変わっちゃいますが、
まぁしょうが無いです。
　
　
シムでガタとノブの回転具合を調整して終了。
　
　
　
これでオシアジガーとオシアコンクエスト共に
ハンドル長さもハンドルノブ形状も同じ構成になり、
使い勝手が向上。

　
　
　
　

まぁ素直に夢屋のハンドル買えば、こんな事をする必要も無いんですが、
プレートのカラーをゴールドで合わせたかったので、ここまでやってみました。
　
ちなみにこのハンドルノブ、シマノ純正なので時間が経つと
ペタペタして来る可能性があります。
このノブがどこまで持つかは分かりませんが、
深場をやる場合はこの形状が使い易く好みなので、
このまま使って行きます。
　
　
　
　

オシアジガー系 ハンドル互換メモ

　　

　
赤文字
ハンドルプレートの板厚が異なる。
ASSYで購入しハンドルプレートをそのまま使う場合、
換装する元のリールによってはネジの噛み量（掛かり量）が
少なくなる場合がある。
　
青文字
T型パワーハンドル採用。
リミテッドの3000PGと3000HGのハンドルノブカラーはブラックで
ボトムのナットカラーはゴールド。
夢屋はハンドルノブはグレーでボトムのナットカラーはシルバー。
　
　
　
　
　

ストラディックCI4+ 2500S

with DRESSのハンドル
　
　

スプール支持部が樹脂パーツ・・・
　
　

　　
　

ベアリングに換装
　
　
　
DUEL X8 #0.6を200m巻いて、実戦配備完了。
　
　
　
　
　

オシコンのハンドル交換

交換作業はだいぶ前にやったんですが、記事にするのが遅れました。　
　
　　
デフォルトだと、ハンドルがちょっと短いと感じたので、
例によってオシアジガー2000のプレートを入れようと考えていましたが、
ブラックかシルバーだとちょっとなぁ。
　
ジガーリミテッドはゴールドなんだけど、1500だと今のと同じ長さだし、
※リミテッド1500は70mmでは無く、73/85mmでした。
3000だとプレートが厚いと思われ・・・。
　
買ってみてダメならプレートは2000のを使ってノブだけ使えば良いやって事で
ジガーリミテッド3000のハンドルASSYを購入。
　
やっぱりプレートは厚かった。
でも入らない事は無い。
　
で、こんな感じに・・・

凄く使い易い。厚みが増えてるのでネジの掛かりが減ってるけど
ひとまずこれで様子見る事にする。
青物相手で使う訳では無いので、このままで大丈夫だと思うけど。
　
　

では外したノブは、リョウガに戻しました。
　
入れ替え作業が頻繁で、何やってんだかって感じですが・・・。