ハンドコン導入？

モーターガイド　バリマックスソルト45Lb　無段階変速　入手。
かなり古いモデルで2011年製。
私が以前使ってたバウハンドと同じ頃かも？
　

　
ボート仲間が当時買ったは良いが、一度も使わず保管。
もったいないので、私のボートにマッチすれば買い取るよって話で
ひとまず預かりました。
　
ミンコタよりもマウントの幅が広いので、
エボシに乗せられるかは確認必要。
理想はミンコタでツイストマウントを使うなんですが、
とりあえずモーターガイドが入手できたので試してみます。
　
ダメだったら、エンデューラの30か40Lbを買って、
アノード追加して、なんちゃってソルト仕様でやってみるつもり。
　
　
　
って事で、仮運用のための仕様を考え中。
　
　　
　
バリマックスがダメでもミンコタで運用するつもりなので
配線系は早めに考えた方が良いって事で。
　
　
どっちにしろ、ケーブルは延長が必要なので、
延長ケーブルの自作は必須。
長さは現地でフィッティングしないと分からないけど、
2mもあれば足りるかな。
　
既存のケーブルは8sq、端子はR8-10を使ってるっぽい。
それに合わせ、キャブタイヤケーブルの2芯8sqとR8-10を用意する。
このサイズのVCTやPNCTケーブルだと、物によっては10m単位での
販売しか無いかもしれん。
VCTだと2芯8sqの許容電流は50A前後、PNCTだと60A前後。
ある程度柔軟性を持ったケーブルが良いのだが、
値段が高くなるしなぁ。
　
仮運用なのでエレキのケーブルと延長ケーブルの接続は
簡易的なもので済ませる。
念のため端子をカバーする物は用意。
オーム電機の良いのを見つけたのでそれを試す。
　
本決まりになればパネルマウントで再艤装する。
　
　
　
問題はバッテリー。
今のボートでACデルコは重量的に厳しめ。
80Aで19．9kg、定番の105Aで23．6kg。
そもそもデカいので、レイアウトも厄介。
　
とは言え、Longで選ぶとなると、
50Aで15kg前後、36Aで10kgちょい。
20Aが7kg前後だけど、流石に20Aは小さすぎ？
20Aを2つ並列で40Aにするくらいだったら、
50A買っちゃえばって話だし・・・
そもそも50Aで15kgなら、ボイジャーの80Aなら＋5kgだし
それで良いのでは？ってなっちゃう。

リチウムはまだチャレンジしたくない。

バッテリーの持ち、重量、サイズ、価格
これの落とし所がなぁ・・・。